Autovía A-92
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La A-92 es una autovía autonómica andaluza (la mayoría parte) y autovía estatal (en el tramo final) que comunica las ciudades españolas de Sevilla y Almería pasando por Antequera, Granada y Guadix, en Andalucía. El tramo Sevilla-Tabernas pertenece a la Red Básica Estructurante del Catálogo de Carreteras de la Junta de Andalucía[1][2] catalogada como De Sevilla a Almería por Granada con 375,58 kilómetros de longitud y el tramo Tabernas-Viator pertenece a la Red de Carreteras del Estado[3][4] catalogada como Autovía de Tabernas con 17,79 kilómetros de longitud.
Tiene los siguientes ramales: la A-92, del kilómetro 376 (Tabernas) hasta la A-7 (Viator) es titularidad del Gobierno Estatal (Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible); la A-92M (antigua A-359), que comunica la estación de Salinas con Villanueva de Cauche; la A-92G (antigua A-329), que comunica Santa Fe con Granada; y la A-92N, que comunica Guadix (Granada) con Puerto Lumbreras, en la Región de Murcia, donde enlaza con la A-7 (este ramal, en su tramo murciano, es conocido como A-91).
Constituye un gran eje de comunicación longitudinal este-oeste que fue diseñado para complementar la estructura radial centrada en Madrid de la Red de Carreteras del Estado. Atraviesa las provincias de Sevilla, Málaga, Granada y Almería, y se trata de la autovía autonómica más larga de España. Es vital para las comunicaciones terrestres entre dichas provincias, para canalizar el tráfico del centro de la península hacia Málaga o Almería, además del tráfico terrestre de Andalucía con el Levante.
Comienza en la circunvalación de Sevilla (SE-30), sigue en dirección sureste hasta Antequera (Málaga), donde enlaza con la A-45, y sigue en dirección este hacia Granada. En la Estación de Salinas, junto al límite provincial con Granada, enlaza con la A-92M, sigue por el surco Intrabético, en Santa Fe enlaza con la A-92G, circunvala la ciudad de Granada por el norte, donde enlaza con la A-44 por la Segunda circunvalación de Granada y la GR-30, atraviesa los puertos de la Mora (1390 metros) y del Molinillo (1300 metros) para descender hacia Guadix, enlaza con la A-92N y se desvía hacia el sureste hasta finalizar en el enlace con la A-7 en Viator, junto a Almería.
Historia y desarrollo
editarFue proyectada con motivo de la Exposición Universal de 1992 en Sevilla, de ahí su denominación A-92. Se aprovechó en la medida de lo posible el trazado de las carreteras nacionales N-334, N-342, N-324 y N-340, desdoblándolas, así como realizando las obras necesarias para evitar cruces a nivel y las circunvalaciones de las poblaciones por las que transcurre.
Para empezar, antes del proyecto para la Exposición Universal de 1992 en Sevilla, el primer tramo del desdoblamiento de la antigua carretera N-334 entre Sevilla y Alcalá de Guadaíra fue iniciado por el plan REDIA en 1967[5] y no hasta el año 1971[6] iniciaron las obras del desdoblamiento que va incluyendo el nuevo acceso a Mercasa (actual Mercasevilla) y el desdoblamiento de la Avenida de Andalucía. Fue puesto en servicio en 1974 con 2 carriles por cada sentido y el enlace a la antigua Ronda Exterior de Sevilla (actual SE-30). Antiguamente era conocida como Autopista Sevilla-Málaga, más adelante, pasaron a ser Acceso Este a Sevilla.
El recorrido inicialmente planeado en octubre de 1986[7][8] fue entre Alcalá de Guadaíra y Baza, pasando por Antequera y Granada, con las obras del segundo tramo del desdoblamiento entre Alcalá de Guadaíra y Arahal, un año antes de iniciarse las obras, empezaron a mejorar el firme de la antigua carretera N-334 en noviembre de 1985.[9] Inaugurado en 1992, con un año de retraso sobre la previsión, se continuó con la ampliación hasta enlazar con la A-7 en Puerto Lumbreras, en Murcia. Esta se hizo realidad en junio de 1997.[10]
Con antelación, en 1995,[11] un conjunto de empresarios y políticos de la provincia de Almería, la Mesa de las Infraestructuras, solicitó a la Junta de Andalucía la construcción de un ramal de la autovía que comunicara Guadix con la capital almeriense, garantizando la comunicación de la provincia con Andalucía Occidental. Este se hizo realidad en 2002, y pasó a ser parte del trazado principal de la autovía. Fue construido por el gobierno autonómico, a excepción de la duplicación de 15 kilómetros de la carretera estatal N-340 entre Tabernas y Viator, financiada por el gobierno central de José María Aznar, que no se responsabilizó del tramo restante hasta Almería.[12]
En origen seguía, desde Guadix, el trazado de la actual A-92N y A-91 hasta Puerto Lumbreras, pero tras la finalización de la autovía entre Guadix y Almería, se produjo un cambio en las denominaciones, quedando el tramo antiguo como A-92N/A-91 y el nuevo como A-92.
Y si estaba proyectada para acabar en 1992, fue todo un fracaso, pues fue abierta en su totalidad en noviembre de 2002. Estaba pendiente de construir el acceso norte a Almería desde Viator, donde acaba la autovía. La Junta de Andalucía deberá hacerse cargo de este, después de que el gobierno central no se responsabilizara.[13] Durante el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero no avanzó nada en la construcción del acceso a Almería, luego de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reordenara el enlace final de la A-92 con la A-7 con un trazado incompatible con el proyectado por la Junta.[14]
Se había aprobado el proyecto de la remodelación de la A-92 con la A-7, en noviembre de 2020,[15] con el presupuesto de unos 37,04 millones de euros. Posteriormente había anunciado el proyecto para licitar las obras, en diciembre de 2021[16], ha sido adjudicado las obras en junio de 2022[17] y finalmente ha sido formalizado las obras en agosto de 2022.[18] Las obras iniciaron en septiembre de 2022[19] y en la actualidad avanzan las obras para estar previsto la finalización en 2025.[20]
Desperfectos e incidencias en el firme
editarLos últimos tramos tuvieron que ser cerrados en varias ocasiones debido a los desprendimientos causados por las lluvias invernales. Esto se debe a que, para abaratar y agilizar su construcción, la autovía fue pavimentada con una capa de asfalto de 12 centímetros de espesor, en lugar de los 25 centímetros habituales. Una práctica que abarató su construcción, pero que ha costado millones en reparaciones posteriores.[21]
También en la zona de la salida hacia Darro hay obras frecuentemente debido al pésimo estado del firme. La Junta de Andalucía negó acusaciones que apuntaban a que el dinero proyectado para el campeonato del mundo de esquí de 1996, celebrado en Sierra Nevada con un año de retraso, fuese empleado en reparar los desperfectos de la A-92 causados por una capa de asfalto deficiente.[22]
Caso Ollero
editarFue un presunto caso de corrupción política por el cobro de comisiones ilegales por parte de Manuel Ollero Marín, director general de Carreteras de la Junta de Andalucía en 1992, por las adjudicaciones de la A-92 a su paso por la provincia de Málaga.[23] En 2006 todos los imputados por el caso fueron absueltos.[24]
Tramos
editarDenominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
---|---|---|---|
A-92 | Sevilla (Este) SE-30 - Alcalá de Guadaíra (Sureste) A-360 Tramo original Remodelación Nudo de la SE-30 Nudo de la SE-40 (sentido Norte) Nudo de la SE-40 (sentido Sur) Tramo ampliado: Sevilla (Este) SE-30 - Alcalá de Guadaíra (Norte) A-398 Variante original de Alcalá de Guadaíra (Noroeste SE-40 -Sureste A-360 ) Nueva variante Este de Alcalá de Guadaíra (Nordeste-Sureste A-360 ) |
13,7 - - - 11,4 6,4 3 |
2 carriles por sentido: 1974[25][26][27] 1990[28][29][30][31] 2011[32][33][34] 2013[35][36][37][38] 3 carriles por sentido: 1992[39][40] 1 carril por sentido: 1958[41][42][43][44] 2 carriles por sentido: 1990[45] |
A-92 | Alcalá de Guadaíra (Sureste) A-360 - Arahal (Este) Tramo original Variante original de Arahal (Arahal Oeste A-394 -Arahal Este) |
28 5 |
2 carriles por sentido: 1988[46] 1 carril por sentido: 1986[47] |
A-92 | Arahal (Este) - Estepa (Oeste) Tramo original Variante original de Osuna (Osuna Oeste-Osuna Este) Variante original de Aguadulce (Aguadulce Oeste-Aguadulce Este) |
60,3 5 3,6 |
2 carriles por sentido: 1989[48][49] 1 carril por sentido: 1986[50] 1 carril por sentido: 1988[51] |
A-92 | Estepa (Oeste) - Límite provincial Sevilla/Málaga | 25 | 1990[52][53] |
A-92 | Límite provincial Sevilla/Málaga - Fuente de Piedra (Oeste) | 4 | 1990[54] |
A-92 | Fuente de Piedra (Oeste) - Archidona (Oeste) Tramo original Nudo de la A-45 (sentido Norte) Nudo de la A-45 (sentido Sur) |
32 - - |
1990[54] 2008[55][56][57][58] 1992[59] |
A-92 | Variante de Archidona Tramo: Archidona (Oeste) - Estación de Salinas A-92M |
14 |
1990[54] |
A-92 | Estación de Salinas A-92M - Riofrío (Loja (Oeste)) | 9,6 | 1989[60][48] |
A-92 | Variante de Loja | 9 | 1990[54][52] |
A-92 | Loja (Este) - Huétor Tájar (Oeste) | 6,9 | ¿1989?[48] 2001 (remodelación)[61][62] |
A-92 | Variante Huétor Tájar | 2,5 | 1989[60][48] 2001 (remodelación)[61][62] |
A-92 | Huétor Tájar (Este) - Loreto | 7,8 | 1989[60][48][62] |
A-92 | Loreto - Láchar (Oeste) | 9,5 | 1989[60][48] |
A-92 | Variante de Láchar | 3,6 | 1989[60][48] |
A-92 | Láchar (Este) - Santa Fe (aeropuerto) | 5,7 | ¿1990?[52] |
A-92 | Santa Fe (aeropuerto) - Puerto de la Mora | 29,2 | 1992 (parcial)[63][64] 1992 (completa)[64] |
A-92 | Puerto de la Mora - Venta del Molinillo (Oeste) | 5,1 | ¿1991?[65] |
A-92 | Variante de Venta del Molinillo | 5,1 | 1992[66][67] |
A-92 | Venta del Molinillo (Este) - Purullena (Oeste) | 18,6 | ¿1991?[65] |
A-92 | Variante de Purullena y Guadix (Norte) (Tramo Purullena (Oeste) - Guadix (Este)) |
8,4 | 1991[65][68][69] |
A-92 | Variante de Guadix (Sur) (Tramo Guadix (Este) - Alcudia de Guadix) |
13 | 1999[70] |
A-92 | Alcudia de Guadix - Huéneja | 18 | 2000[71] |
A-92 | Huéneja - Abrucena | 14,5 | 2002[72] |
A-92 | Abrucena - Nacimiento | 11,5 | 2002[73] |
A-92 | Nacimiento - Tabernas | 24 | 2002[12] |
A-92 | Tabernas - Rioja (tramo estatal) | 6,8 | 2001[74] |
A-92 | Rioja - Viator (tramo estatal) | 10,9 | 2002[75] |
Itinerario de la A-92
editarSalidas
editarVelocidad | Esquema | Salida | Sentido Viator (A-7) | Carriles | Sentido Sevilla (SE-30) | Carretera | Notas | ||
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Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Procede de: Avenida de Andalucía Sevilla |
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Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Incorporación final: Avenida de Andalucía Dirección final: Sevilla Av. Andalucía |
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SE-30 ![]() E-803 A-66 Mérida |
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![]() E-803 A-66 Mérida |
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Mercasevilla A-4 Cádiz ![]() E-1 A-49 Huelva |
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86 metros |
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86 metros |
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Sevilla este |
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avd. Parsi ![]() Sevilla este |
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Acuartelamiento Torreblanca Lipasam |
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Cádiz |
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Mairena del Alcor cambio de sentido
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SE-30 Cádiz Mairena del Alcor PCT Cartuja ![]() ![]()
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A-8026 |
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A-376 Utrera ![]() Cádiz Córdoba
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A-376 Utrera ![]() Cádiz Córdoba |
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centros comerciales |
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Bda. La Liebre
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cambio de sentido
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Alcalá de Guadaíra A-398 Mairena del Alcor El Viso del Alcor Carmona
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C/ A. Mairena A-398 Mairena del Alcor Carmona
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A-398 |
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centro penitenciario
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Mairena del Alcor El Viso del Alcor Carmona
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Morón de la Frontera |
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Alcalá de Guadaíra |
SE-3203 |
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69 metros |
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69 metros |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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![]() ![]() ![]() ![]() Estación de servicio CEPSA La Ponderosa |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Estación de servicio CEPSA La Ponderosa Margen Izquierdo |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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Carmona |
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Carmona El Viso del Alcor |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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Utrera E-5 AP-4 Cádiz ![]() ![]() ![]() |
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Utrera E-5 AP-4 Cádiz ![]() ![]() ![]() |
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vía de servicio
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26 metros |
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26 metros |
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El Coronil |
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El Coronil
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Morón de la Frontera |
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Morón de la Frontera |
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![]() ![]() Estación de servicio Shell Dulce Nombre Sur |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Estación de servicio Shell Dulce Nombre Norte |
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Morón de la Frontera |
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Marchena A-4 Córdoba |
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Morón de la Frontera A-364 Marchena A-4 Córdoba |
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![]() cambio de sentido |
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![]() cambio de sentido |
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15 metros |
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15 metros |
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Marchena SE-7203 La Puebla de Cazalla vía de servicio
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La Puebla de Cazalla Marchena vía de servicio
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SE-7205 A-380 |
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60 metros |
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60 metros |
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Lantejuela |
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![]() cambio de sentido |
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![]() cambio de sentido |
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15 metros |
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15 metros |
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![]() cambio de sentido |
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![]() cambio de sentido |
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![]() cambio de sentido |
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![]() cambio de sentido |
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27 metros |
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27 metros |
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E-5 A-4 Écija
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El Saucejo A-351 Osuna |
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El Saucejo A-351 Osuna |
A-351 |
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29 metros |
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A-378 Martín de la Jara Los Corrales ![]() ![]() |
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A-378 Martín de la Jara |
A-378 |
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25 metros |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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![]() cambio de sentido camino de servicio |
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Aguadulce vía de servicio
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Aguadulce vía de servicio
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62 metros |
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62 metros |
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Pedrera
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Pedrera
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Matarredonda Marinaleda ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Matarredonda Marinaleda |
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SE-9209 Marinaleda vía de servicio
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SE-9209 Marinaleda vía de servicio
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A-318 Herrera Puente Genil A-45 Córdoba |
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A-318 Herrera Puente Genil |
SE-9210 |
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Estepa |
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Estepa ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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La Salada |
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La Salada |
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Casariche
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Casariche vía de servicio
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A-379 |
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Pedrera Sierra de Yeguas Campillos |
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Pedrera Sierra de Yeguas Campillos |
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29 metros |
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29 metros |
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38 metros |
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38 metros |
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Humilladero Laguna de Fuente de Piedra
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Fuente de Piedra Laguna de Fuente de Piedra
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Humilladero
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Humilladero
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Alameda |
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Alameda |
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Campillos Ronda ![]() A-343 Antequera ![]() |
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Campillos Ronda ![]() A-343 Antequera ![]() |
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Córdoba A-7281 Antequera Llanos de Antequera Cartaojal ![]() |
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Córdoba A-7281 Antequera Llanos de Antequera Cartaojal ![]() vía de servicio ![]() ![]() ![]() |
A-7281 |
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Córdoba Málaga |
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Córdoba Málaga |
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40 metros |
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40 metros |
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Villanueva de Algaidas vía de servicio ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Villanueva de Algaidas vía de servicio ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
A-7200 |
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Villanueva de Algaidas |
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Villanueva de Algaidas |
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47 metros |
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47 metros |
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Salinas Villanueva de Tapia Iznájar |
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Salinas Villanueva de Tapia Iznájar |
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La Palma A-92M Málaga vía de servicio
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Villanueva del Trabuco vía de servicio
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Málaga Algeciras |
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vía de servicio ![]() |
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70 metros |
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Cuesta Blanca |
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20 metros |
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20 metros |
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Venta del Rayo Zafarraya |
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Venta del Rayo Zafarraya |
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Loja (oeste) ![]() |
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Loja (este) Zagra Algarinejo ![]() ![]()
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Loja (este) Zagra Algarinejo ![]() ![]()
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A-4154 |
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Alhama de Granada ![]() |
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Alhama de Granada ![]() |
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![]() ![]() ![]() ![]() Estación de servicio Galp Huétor Tajar A-92 |
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Montefrío |
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Montefrío |
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72 metros |
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72 metros |
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Moraleda de Zafayona Alhama de Granada A-335 Íllora ![]() vía de servicio
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Moraleda de Zafayona Alhama de Granada A-335 Íllora ![]() vía de servicio ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
A-335 |
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Castillo de Tajarja vía de servicio
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Castillo de Tajarja vía de servicio
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Peñuelas
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Peñuelas
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Chimeneas Romilla
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Chimeneas Romilla
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Fuente Vaqueros
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Fuente Vaqueros
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17 metros |
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17 metros |
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Santa Fe Granada Sierra Nevada ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Santa Fe Granada (oeste) ![]() |
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A-4075 ![]() |
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76 metros |
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76 metros |
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Granada Córdoba GR-3405 Fuente Vaqueros |
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Granada Córdoba GR-3405 Fuente Vaqueros |
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20 metros |
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20 metros |
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Granada (oeste) Pinos Puente Atarfe |
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Granada (oeste) Pinos Puente Atarfe |
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Atarfe |
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Las Canteras |
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Motril |
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Granada Albolote Peligros GR-30 Jaén Madrid |
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Jaén Madrid GR-30 Granada Albolote Peligros |
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Güevéjar Pulianas |
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Güevéjar Pulianas |
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190 metros |
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190 metros |
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260 metros |
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260 metros |
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Alfacar vía de servicio
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Alfacar vía de servicio
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190 metros |
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190 metros |
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El Fargue Huétor de Santillán Granada (este) |
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El Fargue Huétor de Santillán Granada (este) |
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450 metros |
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450 metros |
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Huétor de Santillán Beas de Granada
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Huétor de Santillán Beas de Granada
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Las Mimbres Prado Negro |
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Prado Negro |
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31 metros |
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31 metros |
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Las Mimbres Prado Negro |
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La Peza Lopera A-308 Darro Jaén ![]() vía de servicio
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La Peza Lopera A-308 Darro Jaén |
A-308 A-4005 |
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A-4105 Lopera vía de servicio
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La Peza vía de servicio
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41 metros |
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41 metros |
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Guadix Purullena Cortes y Graena Beas de Guadix área de servicio ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Cortes y Graena Beas de Guadix |
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Guadix ![]() ![]() vía de servicio
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Guadix Purullena Cortes y Graena Beas de Guadix ![]() ![]() vía de servicio
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57 metros |
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57 metros |
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Guadix Benalúa |
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Guadix Benalúa A-92N Baza Murcia |
A-325R1 |
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86 metros |
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86 metros |
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Baza Murcia |
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25 metros |
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25 metros |
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240 metros |
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240 metros |
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Alcudia de Guadix |
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Alcudia de Guadix Exfiliana |
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Exfiliana |
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Exfiliana |
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La Calahorra Puerto de la Ragua Cherín GR-6103 Charches ![]()
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La Calahorra Puerto de la Ragua Cherín GR-6103 Charches ![]()
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GR-6103 |
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26 metros |
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26 metros |
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El Pocico
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El Pocico
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La Huertezuela
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La Huertezuela
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A-4103 |
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80 metros |
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80 metros |
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120 metros |
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120 metros |
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![]() Fiñana ![]()
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![]() Fiñana ![]()
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Abla Escúllar ![]() vía de servicio ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Abla Escúllar ![]() |
AL-5404 A-92R2 AL-5403 |
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400 metros |
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400 metros |
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![]() vía de servicio ![]() ![]() ![]() ![]() |
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120 metros |
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120 metros |
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200 metros |
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200 metros |
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Doña María Ocaña ![]() |
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Doña María Ocaña ![]() |
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120 metros |
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120 metros |
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Nacimiento |
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Nacimiento |
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210 metros |
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210 metros |
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Venta del Pino Alboloduy Alhabia
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Venta del Pino Alboloduy Alhabia
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24 metros |
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24 metros |
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AL-4404 Aulago Calar Alto |
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AL-4404 Aulago Calar Alto |
AL-3410 |
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vía de servicio
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110 metros |
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110 metros |
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A-1178 Olula de Castro Bacares ![]() Serón ![]() ![]() |
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A-1178 Olula de Castro Bacares ![]() Serón |
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120 metros |
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120 metros |
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![]() cambio de sentido |
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![]() cambio de sentido |
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Tabernas Sorbas
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Inicio Autovía estatal A-92 Autovía de Tabernas |
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Fin Autovía estatal A-92 Autovía de Tabernas |
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Tabernas Sorbas
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150 metros |
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150 metros |
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Rioja Benahadux AL-3412 Gádor
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Rioja Benahadux AL-3412 Gádor
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AL-3412 |
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90 metros |
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90 metros |
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100 metros |
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100 metros |
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Pechina Sierra Alhamilla |
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Pechina Sierra Alhamilla |
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93 metros |
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93 metros |
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27 metros |
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27 metros |
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33 metros |
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33 metros |
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Almería ![]() Málaga |
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Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Dirección final: Viator E-15 A-7 ![]() Murcia |
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Autovía de Sevilla a Almería por Granada A-92 Procede de: E-15 A-7 A-1000 Viator |
A-1000 |
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Galería de imágenes
editar-
A-92 a su paso por Archidona.
-
A-92 por el puerto de la Mora, en Huétor Santillán.
-
A-92 a su paso por Estepa.
-
Enlace 360 de la A-92 en Gérgal.
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Red Autonómica de Carreteras de Andalucía».
- ↑ «Catálogo oficial de la Red de Carreteras de Andalucía». Consultado el diciembre de 2022.
- ↑ «Catálogo y evolución de la red de carreteras».
- ↑ «Catálogo de la RCE 2021». Consultado el 31 de diciembre de 2021.
- ↑ «Red de itinerarios asfalticos REDIA 1967-1971». Consultado el 18 de enero de 1967.
- ↑ «LA RED DE CARRETERAS». Consultado el 24 de junio de 1971.
- ↑ «Montaner asegura que casi no existen stocks de viviendas en Andalucía». Consultado el 10 de octubre de 1986.
- ↑ «HEMOS REALIZADO LAS OBRAS DE ACONDICIONAMIENTO Y REFUERZO DE FIRME EN LA CN-334 DE SEVILLA A MALAGA Y GRANADA, ENTRE LOS PUNTOS KILOMETRICOS 18,900 AL 42,600. TRAMO: VENTA DEL JUNCO-ARAHAL». Consultado el 5 de diciembre de 1986.
- ↑ «La Junta inicia el desdoblamiento de la carretera Sevilla-Granada». Consultado el 30 de noviembre de 1985.
- ↑ «Andalucía y Murcia estudian restablecer la línea de ferrocarril pese al desinterés del ministerio». Consultado el 27 de junio de 1997.
- ↑ «Cuando los últimos no deben ser los primeros». Consultado el 9 de marzo de 2013.
- ↑ a b «Una década para ahorrar 10 minutos». Consultado el 23 de junio de 2002.
- ↑ «Cascos inaugura hoy el polémico tramo que cierra la A-92». Consultado el 11 de noviembre de 2002.
- ↑ «El cruce diseñado por Fomento para Viator obliga a parar el acceso norte». Consultado el 2 de noviembre de 2011.
- ↑ «Mitma aprueba el proyecto de remodelación del enlace entre la A-7 y la A-92 en Viator». Consultado el 27 de noviembre de 2020.
- ↑ «Raquel Sánchez destaca el esfuerzo inversor de Mitma en la provincia de Almería con cerca de 1.000 millones de euros entre los dos últimos presupuestos». Consultado el 28 de diciembre de 2021.
- ↑ «Mitma adjudica las obras de remodelación del enlace entre la A-7 y la A-92 en Viator». Consultado el 20 de junio de 2022.
- ↑ «Mitma formaliza por 32,12 millones de euros el contrato para la remodelación del enlace entre la A-7 y la A-92 en Viator». Consultado el 26 de agosto de 2022.
- ↑ «Las obras para remodelar la conexión de la A-7 y A-92 en Viator comienzan en breve». Consultado el 7 de septiembre de 2022.
- ↑ «La conexión de la A-92 con la A-7 en Viator está ya al 10% de su ejecución». Consultado el 21 de noviembre de 2023.
- ↑ «Conservar la A-92 a su paso por la provincia de Granada cuesta 17 millones al año». Consultado el 7 de marzo de 2010.
- ↑ «El PP pregunta en el Congreso cuándo estará en funcionamiento la autovía de Málaga a Levante». Consultado el 23 de agosto de 1994.
- ↑ «El fiscal pide dos años para dos ex altos cargos andaluces por el 'caso Ollero'». Consultado el 9 de abril de 1997.
- ↑ «Absueltos todos los acusados en el 'caso Ollero' tras 14 años y dos juicios». Consultado el 1 de agosto de 2006.
- ↑ «OBRAS EN EJECUCION». Consultado el 22 de febrero de 1974.
- ↑ «Apertura de la II Asamblea Provincial de Turismo». Consultado el 6 de diciembre de 1974.
- ↑ «OBRAS TERMINADAS». Consultado el 7 de marzo de 1975.
- ↑ «Mañana se abre al tráfico un primer tramo de la circunvalación de diez kilómetros que une las carreteras de Madrid y Cádiz». Consultado el 14 de junio de 1990.
- ↑ «Según el PP, los tramos de la ronda, puestos ayer en servicio, estaban terminados en febrero». Consultado el 16 de junio de 1990.
- ↑ «CIRCUNVALACIÓN DE SEVILLA. YA ESTA EN SERVICIO LA RONDA ESTE». Consultado el 16 de junio de 1990.
- ↑ «Guerra no se atrevió a inaugurar la Ronda». Consultado el 16 de junio de 1990.
- ↑ «Fomento pone en servicio el primer tramo de la SE-40 (Sevilla)». Consultado el 13 de noviembre de 2011.
- ↑ «Abren un tramo de apenas 10 kilómetros de la SE-40». Consultado el 14 de noviembre de 2011.
- ↑ «SE-40: La historia interminable, primer capítulo». Consultado el 14 de noviembre de 2011.
- ↑ «La ministra de Fomento asiste a la puesta en servicio del tramo A-92 – A-376 en Alcalá de Guadaíra de la autovía de circunvalación de Sevilla SE-40». Consultado el 5 de marzo de 2013.
- ↑ «La SE-40 sigue adelante pero se <<paran>> los túneles». Consultado el 6 de marzo de 2013.
- ↑ «La obra de la SE-40 continúa pero los túneles del río seguirán parados». Consultado el 6 de marzo de 2013.
- ↑ «Viene de la página anterior». Consultado el 6 de marzo de 2013.
- ↑ «Los accesos por la N-IV, al Norte y Sur, <<nudos gordianos>> de la Expo». Consultado el 7 de abril de 1992.
- ↑ «Viene de la página anterior». Consultado el 7 de abril de 1992.
- ↑ «Adjudicando la ejecución de las obras que se indican derivadas del Tratado con los Estados Unidos de Norteamérica». Consultado el 28 de enero de 1957.
- ↑ «SE ADJUDICAN OBRAS EN CARRETERAS ANDALUZAS, POR VALOR DE MAS DE TREINTA MILLONES DE PESETAS». Consultado el 29 de enero de 1957.
- ↑ «RESOLUCION de la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales por la que se adjudica a la Sociedad Comercial Abengoa, S. L., obras de «Balizamiento y señalización en cinco puntas kilométricos». Consultado el 13 de junio de 1958.
- ↑ «EXPROPIACIONES EN ALCALA DE GUADAIRA». Consultado el 31 de julio de 1958.
- ↑ «La Junta concluye el trazado de la A-92 en la provincia». Consultado el 31 de octubre de 1990.
- ↑ «Borbolla: <<Algunas de las mejoras que se están produciendo habrían tardado veinte años sin el 92>>». Consultado el 27 de julio de 1988.
- ↑ «La Junta aprueba varios tramos para la construcción de la autovía Sevilla-Costa del Sol». Consultado el 4 de diciembre de 1986.
- ↑ a b c d e f g «Rodríguez de la Borbolla: <<La autovía de Andalucía estará definitivamente concluida en el próximo mes de marzo>>». Consultado el 27 de julio de 1989.
- ↑ «Autovía del 92». Consultado el 23 de octubre de 1989.
- ↑ «Abierto al tráfico el tramo de Osuna en la carretera de Sevilla a Málaga». Consultado el 28 de agosto de 1986.
- ↑ «Satisfacción por la apertura de la variante de la N-334». Consultado el 11 de septiembre de 1988.
- ↑ a b c «Mañana entra en servicio la A-92 hasta el límite de la provincia de Málaga». Consultado el 4 de abril de 1990.
- ↑ «Suspendida por la lluvia la inauguración de un tramo de la autovía del 92». Consultado el 6 de abril de 1990.
- ↑ a b c d «Borbolla inaugura hoy unas dependencias que llevan varios meses funcionando». Consultado el 6 de junio de 1990.
- ↑ «Fomento abre al tráfico el tramo Benamejí - Antequera (A-92), de la Autovía de Málaga». Consultado el 18 de febrero de 2008.
- ↑ «Traca final electoral de Fomento a 20 días de la cita con las urnas». Consultado el 19 de febrero de 2008.
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- ↑ «Borrell inaugura hoy la autovía Málaga-Antequera y la terminación de la variante de Benalmádena». Consultado el 3 de marzo de 1992.
- ↑ a b c d e 26 de julio de 1989 Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ a b 29 de junio de 2001 Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ a b c Operación salida: la Junta pone en servicio el tramo de la A-92 en Loja.
- ↑ 29 de junio de 1992 Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ a b El consejero de Obras Públicas inaugura hoy el nuevo tramo de la A-92.
- ↑ a b c 19 de diciembre de 1991 Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ 22 de diciembre de 1992 Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Hoy se completa la puesta en servicio de la Autovía del 92 desde Sevilla hasta Granada.
- ↑ Variante de Guadix - Autovía Sevilla-Granada-Baza.
- ↑ Manuel Chaves inauguró ayer veinte nuevos kilómetros de la autovía Sevilla- Granada-Baza.
- ↑ 8 de febrero de 1999 Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ 4 de febrero de 2000 Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Chaves achaca el retraso de la A-92 a trabas ambientales y presupuestarias Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Desarrollo de la actividad. En el año 2002 entraron en servicio, entre otras, las siguientes obras Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Hoy se inaugura el tramo de la A-92 Puente de Tabernas-Rioja Archivado el 9 de enero de 2017 en Wayback Machine..
- ↑ Almería ya es Andalucía... por la A-92.
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