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6 Horas de Fuji 2022

Las 6 Horas de Fuji de 2022 (oficialmente FIA WEC 6 Hours of Fuji) fue la quinta ronda de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Se celebró del 9 al 11 de septiembre de 2022 en el Fuji Speedway, ubicado en Shizuoka, Japón.

6 Horas de Fuji 2022
Campeonato Mundial de Resistencia

Datos generales
Sede Fuji Speedway, Shizuoka
Bandera de Japón Japón
Fecha 11 de septiembre de 2022
Organizador Federación Internacional del Automóvil
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,563
Cronología
2019 2022 2023
Bandera de Italia 6 Horas de Monza Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2022 Bandera de Baréin 8 Horas de Baréin

En casa el Toyota Gazoo Racing volvió a demostrar otra muestra de autoridad al imponerse por quinta vez consecutiva y octava desde que la prueba forma parte del WEC. El Toyota ganador fue el N.º 8 pilotado por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley quienes se impusieron por más de un minuto a su gemelo el N.º 7 pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López. Este fue el cuarto 1-2 consecutivo para Toyota pero el quinto tomando en cuenta el conseguido en 2014.[1][2][3][4][5]

Entre los LMP2, el ganador fue el WRT N.º 31 conducido por Robin Frijns, Sean Gelael y Dries Vanthoor consiguieron su segunda victoria de la temporada.[6][7]​ En la Copa LMP2 Pro-Am, el ganador fue el AF Corse N.º 83 quienes consiguierón su tercera victoria consecutiva en la copa gracias a Alessio Rovera, François Perrodo y Nicklas Nielsen.

Entre los GTE, Ferrari y Aston Martin se repartieron las victorias, en LMGTE-Pro, se impuso el AF Corse N.º 51 pilotado por el italiano Alessandro Pier Guidi y el británico James Calado. Mientras que en LMGTE-AM, el ganador fue el TF Sport N.º 33 pilotado por Ben Keating, Henrique Chaves y Marco Sørensen.

Clasificación

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Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita.

Pos. Categoría N.° Escudería Tiempo Dif. Parrilla
1 Hypercar 7   Toyota Gazoo Racing 1:29.234 - 1
2 Hypercar 8   Toyota Gazoo Racing 1:29.254 +0.020 2
3 Hypercar 36   Alpine Elf Team 1:29.446 +0.212 3
4 Hypercar 93   Peugeot TotalEnergies 1:30.000 +0.766 4
5 Hypercar 94   Peugeot TotalEnergies 1:30.152 +0.918 5
6 LMP2 38   JOTA 1:31.649 +2.415 6
7 LMP2 83   AF Corse 1:31.929 +2.695 7
8 LMP2 41   RealTeam by WRT 1:32.143 +2.976 8
9 LMP2 31   WRT 1:32.210 +2.976 9
10 LMP2 10   Vector Sport 1:32.297 +3.063 10
11 LMP2 22   United Autosports USA 1:32.337 +3.103 11
12 LMP2 23   United Autosports USA 1:32.342 +3.108 12
13 LMP2 28   JOTA 1:32.439 +3.205 13
14 LMP2 9   Prema Orlen Team 1:32.479 +3.245 14
15 LMP2 1   Richard Mille Racing Team 1:32.529 +3.295 15
16 LMP2 34   Inter Europol Competition 1:32.800 +3.566 16
17 LMP2 45   Algarve Pro Racing 1:32.879 +3.645 17
18 LMP2 35   Ultimate 1:33.155 +3.921 18
19 LMGTE Pro 92   Porsche GT Team 1:36.371 +7.137 19
20 LMGTE Pro 51   AF Corse 1:36.566 +7.332 20
21 LMGTE Pro 91   Porsche GT Team 1:36.800 +7.566 21
22 LMGTE Pro 52   AF Corse 1:36.851 +7.617 22
23 LMGTE Pro 64   Corvette Racing 1:37.127 +7.893 23
24 LMGTE Am 33   TF Sport 1:39.309 +10.075 24
25 LMGTE Am 85   Iron Dames 1:39.371 +10.137 25
26 LMGTE Am 71   Spirit of Race 1:39.461 +10.227 26
27 LMGTE Am 777   D'Station Racing 1:39.710 +10.476 36[n. 1]
28 LMGTE Am 46   Team Project 1 1:39.796 +10.562 27
29 LMGTE Am 54   AF Corse 1:39.809 +10.575 28
30 LMGTE Am 56   Team Project 1 1:39.853 +10.619 29
31 LMGTE Am 77   Dempsey-Proton Racing 1:39.874 +10.640 30
32 LMGTE Am 88   Dempsey-Proton Racing 1:40.052 +10.818 31
33 LMGTE Am 86   GR Racing 1:40.271 +11.037 32
34 LMGTE Am 21   AF Corse 1:40.418 +11.184 33
35 LMGTE Am 60   Iron Lynx 1:40.683 +11.449 34
36 LMGTE Am 98   Northwest AMR Sin tiempo 35

Fuente: FIA WEC.[8]

Carrera

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El número mínimo de vueltas para entrar en la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador de la general) fue de 162 vueltas. Los ganadores de cada clase se indican en negrita y con una cruz ().

Pos Clase N.º Equipo Pilotos Chasis Neu. Vueltas Tiempo/Retirado
Motor
1 Hypercar 8   Toyota Gazoo Racing   Sébastien Buemi
  Brendon Hartley
  Ryō Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid M 232 6:01:23.341
Toyota 3.5 L V6
2 Hypercar 7   Toyota Gazoo Racing   Mike Conway
  Kamui Kobayashi
  José María López
Toyota GR010 Hybrid M 232 +1:08.382
Toyota 3.5 L V6
3 Hypercar 36   Alpine Elf Team   André Negrão
  Nicolas Lapierre
  Matthieu Vaxiviere
Alpine A480 M 230 +2 vueltas
Gibson 4.5 L GL458 V8
4 Hypercar 93   Peugeot TotalEnergies   Paul di Resta
  Mikkel Jensen
  Jean-Eric Vergne
Peugeot 9X8 M 225 +7 vueltas
Peugeot Sport 2.6 L V6
5 LMP2 31   WRT   Sean Gelael
  Robin Frijns
  Dries Vanthoor
Oreca 07 G 225 +7 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
6 LMP2 38   JOTA   Roberto Gonzalez Valdez
  António Félix da Costa
  Will Stevens
Oreca 07 G 224 +8 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
7 LMP2 28   JOTA   Oliver Rasmussen
  Ed Jones
  Jonathan Aberdein
Oreca 07 G 224 +8 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
8 LMP2 41   RealTeam by WRT   Rui Andrade
  Ferdinand Habsburg
  Norman Nato
Oreca 07 G 224 +8 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
9 LMP2 23   United Autosports USA   Alexander Lynn
  Oliver Jarvis
  Josh Pierson
Oreca 07 G 224 +8 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
10 LMP2 9   Prema Orlen Team   Robert Kubica
  Louis Delétraz
  Lorenzo Colombo
Oreca 07 G 224 +8 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
11 LMP2 22   United Autosports USA   Philip Hanson
  Filipe Albuquerque
  Will Owen
Oreca 07 G 224 +8 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
12 LMP2 1   Richard Mille Racing Team   Lilou Wadoux
  Paul-Loup Chatin
  Charles Milesi
Oreca 07 G 223 +9 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
13 LMP2 10   Vector Sport   Renger van der Zande
  Ryan Cullen
  Sébastien Bourdais
Oreca 07 G 223 +9 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
14 LMP2 Pro-Am 83   AF Corse   François Perrodo
  Nicklas Nielsen
  Alessio Rovera
Oreca 07 G 223 +9 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
15 LMP2 34   Inter Europol Competition   Jakub Smiechowski
  Alex Brundle
  Esteban Gutierrez
Oreca 07 G 222 +10 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
16 LMP2 Pro-Am 35   Ultimate   Jean-Baptiste Lahaye
  Matthieu Lahaye
  François Heriau
Oreca 07 G 221 +11 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
17 LMGTE Pro 51   AF Corse   Alessandro Pier Guidi
  James Calado
Ferrari 488 GTE Evo M 217 +15 vueltas
Ferrari 3.9 L F154CB V8
18 LMGTE Pro 52   AF Corse   Miguel Molina
  Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE Evo M 217 +15 vueltas
Ferrari 3.9 L F154CB V8
19 LMGTE Pro 92   Porsche GT Team   Michael Christensen
  Kevin Estre
Porsche 911 RSR-19 M 217 +15 vueltas
Porsche 4.2 L flat-6
20 Hypercar 94   Peugeot TotalEnergies   Loïc Duval
  Gustavo Menezes
  James Rossiter
Peugeot 9X8 M 217 +15 vueltas
Peugeot 2.6 L V6
21 LMGTE Pro 91   Porsche GT Team   Gianmaria Bruni
  Richard Lietz
Porsche 911 RSR-19 M 216 +16 vueltas
Porsche 4.2 L flat-6
22 LMGTE Pro 64   Corvette Racing   Tommy Milner
  Nick Tandy
Chevrolet Corvette C8.R M 215 +17 vueltas
Chevrolet 5.5 L LT6 V8
23 LMGTE Am 33   TF Sport   Ben Keating
  Henrique Chaves
  Marco Sørensen
Aston Martin Vantage AMR M 213 +19 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
24 LMGTE Am 85   Iron Dames   Rahel Frey
  Michelle Gatting
  Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE Evo M 212 +20 vueltas
Ferrari 3.9 L F154CB V8
25 LMGTE Am 777   D'Station Racing   Satoshi Hoshino
  Tomonobu Fujii
  Charles Fagg
Aston Martin Vantage AMR M 212 +20 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
26 LMGTE Am 54   AF Corse   Thomas Flohr
  Francesco Castellacci
  Davide Rigon
Ferrari 488 GTE Evo M 212 +20 vueltas
Ferrari 3.9 L F154CB V8
27 LMGTE Am 98   Northwest AMR   Paul Dalla Lana
  David Pittard
  Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR M 212 +20 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
28 LMGTE Am 46   Team Project 1   Matteo Cairoli
  Mikkel Pedersen
  Nicolas Leutwiler
Porsche 911 RSR-19 M 211 +21 vueltas
Porsche 4.2L L flat-6
29 LMGTE Am 71   Spirit of Race   Franck Dezoteux
  Pierre Ragues
  Gabriel Aubry
Ferrari 488 GTE Evo M 211 +21 vueltas
Ferrari 3.9 L F154CB V8
30 LMGTE Am 56   Team Project 1   Takeshi Kimura
  Oliver Millroy
  Ben Barnicoat
Porsche 911 RSR-19 M 211 +21 vueltas
Porsche 4.2 L flat-6
31 LMGTE Am 88   Dempsey-Proton Racing   Fred Poordad
  Patrick Lindsey
  Jan Heylen
Porsche 911 RSR-19 M 211 +21 vueltas
Porsche 4.2 L flat-6
32 LMGTE Am 21   AF Corse   Simon Mann
  Christoph Ulrich
  Toni Vilander
Ferrari 488 GTE Evo M 211 +21 vueltas
Ferrari 3.9 L F154CB V8
33 LMGTE Am 60   Iron Lynx   Claudio Schiavoni
  Matteo Cressoni
  Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE Evo M 211 +21 vueltas
Ferrari 3.9 L F154CB V8
34 LMP2 Pro-Am 45   Algarve Pro Racing   Steven Thomas
  James Allen
  René Binder
Oreca 07 G 199 +33 vueltas
Gibson 4.2 L GK428 V8
35 LMGTE Am 86   GR Racing   Michael Wainwright
  Riccardo Pera
  Benjamin Barker
Porsche 911 RSR-19 M 193 +39 vueltas
Porsche 4.2 L flat-6
Ret LMGTE Am 77   Dempsey-Proton Racing   Christian Ried
  Sebastian Priaulx
  Harry Tincknell
Porsche 911 RSR-19 M 128 Motor
Porsche 4.2 L flat-6

Fuente: FIA WEC.[9]

  1. D'Station originalmente se clasificó en la 27.º posición, pero fue enviado al final de la parrilla luego de una penalización posterior a la clasificación.

Referencias

editar
  1. «Doblete de TOYOTA GAZOO Racing en las 6 Horas de Fuji del WEC y poca fortuna en el Rally Acrópolis del WRC». prensa.toyota.es. 12 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de enero de 2023. 
  2. «Toyota arrasa en las 6 Horas de Fuji y llegará empatada con Alpine a la apasionante última carrera del WEC». www.motorpasion.com. 11 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de enero de 2023. 
  3. «Toyota arrasa en Fuji y frustra las ilusiones de Alpine». www.marca.com. 11 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de enero de 2023. 
  4. «WEC 2022: Doblete de Toyota en las 6 horas de Fuji, por la penúltima del WEC». viajesycarreras.com. 11 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de enero de 2023. 
  5. «Toyota domina las 6 Horas de Fuji con un doblete». soymotor.com. 11 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de enero de 2023. 
  6. «Third LMP2 win of the year for Team WRT at Fuji». www.realteamracing.ch (en inglés). 12 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de enero de 2023. 
  7. «THIRD LMP2 WIN OF THE YEAR FOR TEAM WRT AT FUJI». w-racingteam.com (en inglés). 12 de septiembre de 2022. Consultado el 1 de enero de 2023. 
  8. «FIA WEC 6 Hours of Fuji Qualifying – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 10 de septiembre de 2022. Consultado el 31 de diciembre de 2022. 
  9. «FIA WEC 6 Hours of Fuji Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 11 de septiembre de 2022. Consultado el 31 de diciembre de 2022.