Mercedes-Benz X 167
| Mercedes-Benz Mercedes-AMG Mercedes-Maybach | |
|---|---|
 Mercedes-Benz GLS 580 4Matic (2019–2023)
| |
| X 167
| |
| Verkaufsbezeichnung: | GLS |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottohybrid: 3,0–4,0 Liter (270–450 kW) Dieselmotoren: 2,9 Liter (210–270 kW) |
| Länge: | 5205–5243 mm |
| Breite: | 1956–2030 mm |
| Höhe: | 1823–1838 mm |
| Radstand: | 3135 mm |
| Leergewicht: | 2445–2815 kg
|
| Vorgängermodell | Mercedes-Benz X 166 |
Der Mercedes-Benz X 167 ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz Group.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Modell wurde im April 2019 auf der New York International Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt. Der X 167 ist die dritte Generation des GLS bzw. GL und technisch eng verwandt mit dem GLE (V 167). Gebaut wird der X 167 im US-amerikanischen Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa.
Auf der LA Auto Show am 20. November 2019 präsentierte Mercedes-AMG den GLS 63.[1] Einen Tag später wurde auf der Guangzhou Auto Show mit dem GLS 600 eine Variante von Mercedes-Maybach vorgestellt.[2]
Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde bei der Vorstellung am 4. April 2023[3] für den Herbst 2023 angekündigt.[4]
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Heckansicht -
Mercedes-Benz GLS 450 d 4Matic (seit 2023) -
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ (2020–2023) -
Heckansicht -
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (2020–2023) -
Heckansicht -
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC (seit 2023) -
Heckansicht
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zum Marktstart wurde der Mercedes-Benz X 167 mit jeweils zwei Otto- und Dieselmotoren angeboten. Die Mitte 2020 eingeführte Variante GLS 450 4MATIC verwendet den aus der S- und CLS-Klasse bekannten 3,0-Liter-R6-Ottomotor mit integriertem Startergenerator (M 256). Erstmals steht bei Mercedes-Benz mit dem GLS 580 4MATIC ein V8-Ottomotor als Mildhybrid zur Verfügung. Der R6-Dieselmotor wird in den vom GLE (V 167) bekannten zwei Leistungsstufen als GLS 350 d 4MATIC bzw. GLS 400 d 4MATIC angeboten. Einzig die Leistung des 350 d differiert leicht (+10 kW bzw. 14 PS) von der gleichnamigen Motorisierung im GLE. Mit der Modellpflege im Frühjahr 2023 erhielten alle Motorisierungen ein 48-Volt-Bordnetz.[4]
| Kenngrößen | GLS 450 4MATIC | GLS 580 4MATIC | Maybach GLS 600 4MATIC | AMG GLS 63 4MATIC+ | GLS 350 d 4MATIC | GLS 400 d 4MATIC | GLS 450 d 4MATIC | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 06/2020–09/2023 | seit 09/2023 | 11/2019–09/2023 | seit 09/2023 | 07/2020–09/2023 | seit 09/2023 | 03/2020–09/2023 | seit 09/2023 | 10/2019–09/2023 | seit 09/2023 | 10/2019–09/2023 | seit 09/2023 |
| Motorkenndaten | ||||||||||||
| Motorbezeichnung * | M 256 DEH LA G R | M 176 | M 177 DE 40 AL | OM 656 D 29 R SCR | OM 656 D 30 R M | OM 656 D 29 R SCR | OM 656 D 30 M | |||||
| Motortyp | R6-Ottomotor + Elektromotor | V8-Ottomotor + Elektromotor | R6-Dieselmotor | |||||||||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung | ||||||||||
| Motoraufladung | Turbolader | Biturbo | Biturbo+Elektrische Turbolader | |||||||||
| Hubraum | 2999 cm³ | 3982 cm³ | 2925 cm³ | 2989 cm³ | 2925 cm³ | 2989 cm³ | ||||||
| max. Leistung | 270 kW + 16 kW (367 PS + 22 PS) bei 5500–6100/min |
280 kW + 15 kW (381 PS + 20 PS) bei 5800–6100/min |
360 kW + 16 kW (489 PS + 22 PS) bei 5500/min |
380 kW + 16 kW (517 PS + 22 PS) bei 5500/min |
410 kW + 16 kW (557 PS + 22 PS) bei 6000–6500/min |
450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS) bei 5750–6500/min |
210 kW (286 PS) bei 3400–4600/min |
230 kW + 15 kW (313 PS + 20 PS) bei 3600–4800/min |
243 kW (330 PS) bei 3600–4200/min |
270 kW + 15 kW (367 PS + 20 PS) bei 4000/min | ||
| max. Drehmoment | 500 Nm + 250 Nm bei 1600–4500/min |
500 Nm + 200 Nm bei 1800–5000/min |
700 Nm + 250 Nm bei 2000–4000/min |
730 Nm + 250 Nm bei 2250–4500/min |
730 Nm + 250 Nm bei 2500–5000/min |
850 Nm + 250 Nm bei 2250–4500/min |
850 Nm + 250 Nm bei 2500–4500/min |
600 Nm bei 1200–3200/min |
650 Nm + 200 Nm bei 1350–3200/min |
700 Nm bei 1200–3200/min |
750 Nm + 200 Nm bei 1350–2800/min | |
| Kraftübertragung | ||||||||||||
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | |||||||||||
| Getriebe, serienmäßig | Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) | AMG SPEEDSHIFT TCT 9G | Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) | |||||||||
| Messwerte | ||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 246 km/h | 250 km/h** | 250 km/h** [280 km/h**] 1 | 280 km/h** | 227 km/h | 238 km/h | 250 km/h** | |||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
6,2 s | 6,1 s | 5,3 s | 4,9 s | 4,2 s | 7,0 s | 6,7 s | 6,3 s | 6,1 s | |||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
9,0–9,3 l Super | 10,2–11,7 l Super | 9,8–10,0 l Super | 13,4–14,1 l Super | 12,0 l Super | 13,8–14,1 l Super | 11,9–12,0 l Super | 12,8–13,2 l Super | 7,1–8,1 l Diesel | 8,0–9,1 l Diesel | 7,1–8,1 l Diesel | 8,0–9,1 l Diesel |
| CO2-Emission (kombiniert) |
206–212 g/km | 232–266 g/km | 223–229 g/km | 305–321 g/km | 275 g/km | 314–320 g/km | 273 g/km | 289–298 g/km | 187–212 g/km | 210–240 g/km | 187–213 g/km | 210–240 g/km |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 02/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 02/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
Euro 6d | Euro 6d (seit 05/2024: Euro 6e) |
* Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, Hubraum = Deziliter (gerundet), D bzw. DE = Direkteinspritzung, H = Homogen, L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader, AL = wie L und A, G = boostfähiger Starter-Generator, R = leistungsreduziert, M = Mildhybrid, SCR = Art der Abgasnachbehandlung
** Elektronisch abgeregelt
Trivia
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einer der Benutzer eines solchen Fahrzeugs ist der nordkoreanische Diktator Kim Jong-un, obschon ein solches Fahrzeug wegen des UN-Embargos nie hätte nach Nordkorea gelangen dürfen.[5][6]
Ein weiterer Benutzer eines solchen Fahrzeugs ist der Schweizer Liedermacher und Komiker Peach Weber.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Uli Baumann: Mercedes-AMG GLS 63 4-Matic+: Power-SUV mit Extra-Schub. In: auto-motor-und-sport.de. 20. November 2019, abgerufen am 20. November 2019.
- ↑ Katharina Berndt: Mercedes-Maybach GLS 600: Mit einem ganz speziellen Knopf. In: autobild.de. 21. November 2019, abgerufen am 21. November 2019.
- ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-Benz GLS-Klasse (2023) debütiert mit dezentem Facelift. In: de.motor1.com. 4. April 2023, abgerufen am 5. April 2023.
- ↑ a b Markus Jordan: Das ist die Modellpflege des GLS Modells von Mercedes-Benz. In: mbpassion.de. 5. April 2023, abgerufen am 5. April 2023.
- ↑ Mehr Raketen, aber viel Mangel und weniger Kinder, Tages-Anzeiger, 22. Dezember 2023
- ↑ N. Korean leader seen with new Mercedes-Benz SUV in defiance of sanctions, The Korea Times, 13. August 2024
Weblinks
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Aktuelle Pkw-Modelle mit Verbrennungsmotor:
A-Klasse (Baureihe 177) |
B-Klasse (W 247) |
C-Klasse (Baureihe 206) |
CLA (Baureihe 118) |
CLE (Baureihe 236) |
E-Klasse (Baureihe 214) |
S-Klasse (Baureihe 223) |
T-Klasse (W 420) |
V-Klasse (Baureihe 447) |
G-Klasse (W 464/W 465) |
GLA (H 247) |
GLB (X 247) |
GLC (X 254) |
GLC Coupé (C 254) |
GLE (V 167) |
GLE Coupé (C 167) |
GLS (X 167) |
AMG GT (C 192) |
AMG SL (R 232) |
AMG GT 4-Türer (Baureihe 290) |
AMG One (C 298)
Aktuelle vollelektrische Pkw-Modelle:
EQA (H 243) |
EQB (X 243) |
EQE SUV (X 294) |
EQE (V 295) |
EQS SUV (X 296) |
EQS (V 297) |
EQT (W 420) |
EQV (B. 447)
Historische Pkw mit Verbrennungsmotor:
1926–1943:
Typ 400 |
Typ 630/Modell K |
W 02 |
W 03 |
W 04 |
W 05 |
W 06 |
W 07 |
W 08 |
W 10 |
W 11 |
W 15 |
W 18 |
W 19 |
W 21 |
W 22 |
W 23 |
W 24 |
W 28 |
W 29 |
W 30 |
W 31 |
W 103 |
W 130 |
W 133 III |
W 136 |
W 138 |
W 139 |
W 142 |
W 143 |
W 149 |
W 150 |
W 152 |
W 153 |
seit 1945: 600 (W 100) | 219 (W 105) | Baureihe 107 | W 108 | W 109 | W 110 | W 111 | W 112 | W 113 | W 114 und W 115 | S-Klasse (W/V 116) | CLA (Baureihe 117) | W 120 | W 121 | 190 SL (W 121 B II) | Baureihe 123 | E-Klasse (Baureihe 124) | S-Klasse (Baureihe 126) | 220 SE (W 128) | SL (R 129) | S-Klasse (Baureihe 140) | CL (C 140) | GLA (X 156) | M-Klasse (W 163) | M-Klasse (W 164) | GL (X 164) | GLE (W 166) | GLS (X 166) | A-Klasse (Baureihe 168) | A-Klasse (Baureihe 169) | SLK (R 170) | SLK (R 171) | SLK/SLC (R 172) | 220/220 S (W 180) | 300 (W 186) | W 187 | W 188 | 300 (W 189) | AMG GT (Baureihe 190) | W 191 | SLS AMG (Baureihe 197) | W 198 | SLR McLaren (C 199) | W 201 | C-Klasse (Baureihe 202) | C-Klasse (Baureihe 203) | CLC (CL 203 II) | C-Klasse (Baureihe 204) | GLK (X 204) | C-Klasse (Baureihe 205) | E-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 207) | CLK (Baureihe 208) | CLK (Baureihe 209) | E-Klasse (Baureihe 210) | E-Klasse (Baureihe 211) | E-Klasse (Baureihe 212) | E-Klasse (Baureihe 213) | CL (C 215) | CL (C 216) | S-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 217) | CLS (Baureihe 218) | CLS (C 219) | S-Klasse (Baureihe 220) | S-Klasse (Baureihe 221) | S-Klasse (Baureihe 222) | SL (R 230) | SL (R 231) | E-Klasse Coupé und Cabrio (Baureihe 238) | B-Klasse (T 245) | B-Klasse (W 242/W 246) | R-Klasse (Baureihe 251) | GLC (X 253/N 253) | GLC Coupé (C 253) | CLS (C 257) | GLE Coupé (C 292) | CLK GTR (W 297) | W 414 | G-Klasse (W 460/W 461/W 463) | X-Klasse (Baureihe 470)
Historische vollelektrische Pkw-Modelle:
EQC (N 293)
Mercedes-Benz-Prototypen und -Versuchsfahrzeuge:
W 01 |
W 14 |
W 17 |
W 25 D |
W 103 |
C 111 |
C 112 |
W 129 |
W 130 |
W 144 |
W 145 |
W 146 |
W 147 |
W 148 |
W 157 |
W 160 |
W 161
Mercedes-Benz-Konzeptfahrzeuge:
NAFA |
EXT-92 |
Coupé Studie |
Vision A 93 |
Studie A |
MCC |
Studie SLK I |
Studie SLK II |
FCC |
AA Vision |
Maybach Studie |
Altra |
Vision SLR |
Vision SLA |
Vision GST |
Vision CLS |
Vision GST 2 |
Vision R |
Vision B |
Ocean Drive
Mercedes-Benz-Renn- und -Rekordwagen:
W 25 |
W 125 |
W 154 |
W 165 |
T 80 |
W 194 |
W 196 |
C9 |
C11 |
CLK GTR/LM (W 297) |
CLR |
W01 |
W02 |
W03 |
W04 |
W05 Hybrid |
W06 Hybrid |
W07 Hybrid |
W08 EQ Power+ |
W09 EQ Power+ |
W10 EQ Power+ |
W11 EQ Performance |
W12 E Performance |
W13 E Performance |
W14 E Performance |
W15 E Performance
Aktuelle Mercedes-Benz-Transporter und -Vans:
Citan (W 420) |
Sprinter |
Vito (Baureihe 447)
Historische Mercedes-Benz-Transporter und -Vans:
Citan (W 415) |
Harburger |
MB 100 |
L 319 |
T 1 |
T 2 |
Vaneo |
Vario |
Viano/Vito (Baureihe 638) |
Viano/Vito (Baureihe 639)
Aktuelle Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge:
Accelo |
Actros |
Arocs |
Atego |
Atron |
Axor |
Econic |
Zetros |
Unimog (U 405, U 437.4)
Historische Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge:
bis 1945:
L 3/4 (W 02) |
L 300 (W 15) |
L 301 (W 136) |
L 1000 (W 37) |
G 3a |
L 1500 |
L 3000 |
L 4500 |
L 6500
seit 1945:
L 311 |
L 312 |
L 315 |
L 321 |
L 325 |
L 326 |
LP 333 |
L 337 |
L 710 |
L 911 |
L 1113 |
LK |
NG (Neue Generation) |
SK (Schwere Klasse) |
U 2010 |
U 401 |
U 402 |
U 404 |
U 405 |
U 406 |
U 407 |
U 408 |
U 411 |
U 417 |
U 418 |
U 421 |
U 425 |
U 435 |
U 437.1 |
U 437.4 |
Antos
Historische Mercedes-Benz-Traktoren:
OE |
MB-trac
Aktuelle Mercedes-Benz-Busse:
CapaCity |
Citaro |
Citaro CNG |
Citaro K |
Conecto |
Integro |
Intouro |
Medio |
Sprinter City |
Sprinter Mobility |
Sprinter Transfer |
Sprinter Travel |
Tourismo |
Travego
Historische Mercedes-Benz-Busse / O-Busse:
seit 1945:
O 302 |
O 303 |
O 305 |
O 305 GG |
O 305 GT |
O 305 GTD |
O 307 |
O 317 |
O 320 |
O 321 |
O 322 |
O 3500 |
O 402 |
O 404 |
O 405 |
O 405 G |
O 405 GN |
O 405 N |
O 405 GTD |
O 405 GTZ |
O 407 |
O 510 (Tourino) |
O 520 (Cito)
| Fahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | ||||||||||||||||||
| W 23 (Typ 130) | |||||||||||||||||||
| W 30 (Typ 150) | |||||||||||||||||||
| W 28 (Typ 170 H) | |||||||||||||||||||
| Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
| W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | ||||||||||||||||||
| W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | ||||||||||||||||||
| W 138 (Typ 260 D) | |||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | |||||||||||||||||
| W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | ||||||||||||||||||
| W 22 | |||||||||||||||||||
| Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
| W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | |||||||||||||||||||
| W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | |||||||||||||||||||
| Sportwagen | Modell K | ||||||||||||||||||
| W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
| Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | |||||||||||||||||
| W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5) | |||||||||||||||||||
| Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
| L 300 | |||||||||||||||||||