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[[Datei:Kategorie Poller.jpg|mini|links|Unterschiedlich gestaltete Poller]]
 
Im [[Straßenverkehr]] bezeichnet man als ''Poller'' oder '''Pfosten''' kleine Pfeiler oder ähnlich gestaltete Elemente aus Metall, Holz oder Beton. Sie werden eingebaut, um das Befahren oder [[Parken|Beparken]] von Bereichen wie Gehwegen, Radwegen oder Fußgängerzonen mit breiten Fahrzeugen zu verhindern. Um eine temporäre Durchfahrt zum Beispiel für [[Feuerwehrfahrzeug]]e zu ermöglichen, werden ''Klapppoller'' oder ''Steckpoller'' verwendet, die sich mit einem Spezialschlüssel bedienen lassen. Im westfälischen Raum werden diese Poller auch als ''Pömpel'' oder in einigen Regionen auch als [[Stöpsel]] bezeichnet, in [[Amsterdam]] werden sie [[Amsterdammertje]] genannt. Die Funktion von Pollern übernehmen auch die so genannten ''Betonschweine''. Das sind breite, schwere Betonelemente, die nicht im Boden verankert sind. Im wesentlichen dickzylindrische Betonpoller, die auf ein Rohr gesteckt werden, haben den Nachteil, dass sie – umgefahren oder durch Vandalismus – auf abschüssigen Straßen bergab rollen und große Schäden anrichten können.
 
Es gibt automatisch versenkbare Poller, um einen Fahrweg für Linienbusse oder berechtigte Fahrzeuge freizugeben, für den übrigen Individualverkehr aber zu sperren.<ref>http://www.nordkurier.de/greifswald/monteure-holen-poller-aus-dem-ruhestand-112421410.html</ref> Dabei sendet der Bus oder ein durchfahrtberechtigter Anwohner per Funk ein Signal an die Anlage, woraufhin der Poller automatisch einfährt und den Weg frei macht. In [[Fußgängerzone]]n werden sie nach demselben System auch zunehmend eingesetzt, um den [[Anlieferung|Lieferverkehr]] zu [[Laden (Geschäft)|Geschäften]] und die Zufahrt von [[Anwohner]]n zu ihren [[Grundstück]]en zu ermöglichen. Diese automatisch versenkbaren Poller werden mit Hinweisschildern gekennzeichnet und können über eine [[Ampel]] verfügen.