Ringkøbing Station
Ringkøbing Station er en dansk jernbanestation i købstaden Ringkøbing i Vestjylland.[1] Stationen ligger i det centrale Ringkøbing, nordøst for byens centrum og umiddelbart ved siden af Ringkøbing rutebilstation.
| Ringkøbing Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land | Danmark | ||
| Stationstype | Krydsningsstation | ||
| Adresse |
Nørredige 3A 6950 Ringkøbing[1] | ||
| Kommune | Ringkøbing-Skjern Kommune | ||
| Jernbane | Den vestjyske længdebane | ||
| Nabostationer |
Hee Station, Lem Station  | ||
| Forkortelse | Rj | ||
| Afstand | 139,2 km fra Lunderskov | ||
| Åbningsdato |
31. marts 1875 | ||
| Perron(er) | 2 | ||
| Perronspor | 3 | ||
| Arkitekt | N.P.C. Holsøe | ||
| Transport | |||
| Operatører | Midtjyske Jernbaner[2] | ||
| Togforbindelser | Lokalbane | ||
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |||
Ringkøbing station ligger på jernbanestrækningen Den vestjyske længdebane mellem Esbjerg og Struer. Den betjenes af tog fra det regionale jernbaneselskab Midtjyske Jernbaner.[2] Fra stationen er direkte tog til henholdsvis Holstebro Station og Skjern Station.
Historie
redigér |
Ringkøbing Station åbnede den 31. marts 1875, da jernbanestrækningen mellem Holstebro og Ringkøbing blev indviet. Den 8. august 1875 fulgte strækningen fra Varde til Ringkøbing efter. Ringkøbing blev dermed station på statsbanestrækningen Den vestjyske længdebane mellem Esbjerg og Struer.
Den 15. november 1911 åbnede privatbanestrækningen Ringkøbing-Ørnhøj, som den 28. august 1925 blev forlænget til Holstebro. Denne bane benyttede også DSB-stationen i Ringkøbing. Ørnhøjbanen blev nedlagt 31. marts 1961. Den eneste rest af den i Ringkøbing er driftsbestyrerboligen[3], der ligger overfor stationen og er tegnet af Ulrik Plesner.[4]
Galleri
redigér
-
Stationsbygningen set fra sporsiden. -
Udbygning til stationsbygningen. -
Ventesalen. -
Gammelt pakhus. -
Rutebilterminal. -
Overgroet sporareal.
Strækninger hvor nedlagt banetracé er bevaret
redigérRingkøbing Havnebane
redigérRingkøbing Havnebane gik gennem et nuværende industriområde, og der er kun bevaret meget lidt af banens tracé.
-
Sporskiftet til havnebanen findes endnu under Nygade-viadukten -
Havnebanens skinner ender i krattet lidt nordvest for Nygade-viadukten -
Vest for Kastengevej er et kort stykke af havnebanens tracé bevaret -
Ca. 100 m vest for Kastengevej slutter det bevarede banetracé
Referencer
redigér- ^ a b "Ringkøbing Station". DSB. Hentet 15. november 2023.
- ^ a b "Om Midtjyske Jernbaner". Midtjyske Jernbaner. Hentet 23. juli 2023.
- ^ "Struer Jernbaneklubs medlemsblad, september 2009" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 1. februar 2014. Hentet 23. februar 2012.
- ^ Høgh, s. 53 f.
Eksterne kilder/henvisninger
redigér- Jon Høgh: Ringkjøbing – Nr. Omme Jernbane. Bollerup Boghandels Forlag 2000
- havnebaner.dk: Ringkøbing – med et gammelt kort over havnebanens linjeføring
- T.Rithmesters billeder af stationen Arkiveret 14. februar 2012 hos Wayback Machine
- Midtjyske Jernbaner
- Ringkøbing Station på dsb.dk
Se også
redigérRingkøbing
| Foregående station | Midtjyske Jernbaner | Efterfølgende station | ||
|---|---|---|---|---|
mod Skjern
|
Skjern - Holstebro | mod Holstebro
|