[go: up one dir, main page]

Přeskočit na obsah

Société nationale des chemins de fer français

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z SNCF)
Société nationale des chemins de fer français
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formanational public industrial or commercial establishment without a public accountant a public limited company with board of directors
Datum založení1. ledna 1938
PředchůdciChemins de fer du Nord
Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine
Chemins de fer de l'État
Chemins de fer de l'Est
Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
Chemins de fer du Midi
ZakladatelFrench State
Adresa sídlaPlace aux Étoiles 2, Saint-Denis, 932 00, Francie
Charakteristika firmy
Oblast činnostiželezniční doprava a meziměstská osobní železniční doprava
Základní kapitál1 000 000 000 €[1]
MajitelFrench State (100 %)
Dceřiné společnostiSNCF Voyageurs
SNCF Réseau
Rail Logistics Europe
Geodis
Keolis
Identifikátory
Oficiální webwww.groupe-sncf.com
LEI969500A4MXJ3ESPHK698
OpenCorporates IDfr/552049447
Některá data mohou pocházet z datové položky.

SNCF (také Skupina SNCF či Groupe SNCF, dříve Société nationale des chemins de fer français) je francouzská státem vlastněná logistická společnost.

Po reorganizaci v roce 2020 společnost přímo vlastní pět dceřiných společností:

V roce 2023 skupina zaměstnávala přes 283 tis. zaměstnanců, z toho 212 tis. ve Francii. Vlastnila 28 tis. km železničních tratí, z toho 2 800 km vysokorychlostních. Denně vypravila 15 tis. vlaků (z toho 7 tis. v Paříži a okolí) a přepravila 15 mil. cestujících. Za rok 2023 utržila 42 mld. eur, z toho 60 % ve Francii.[2]

SNCF provozuje téměř všechny železniční tratě na území Francie, včetně vysokorychlostních vlaků TGV a pařížské příměstské železnice RER (spolu s RATP). Zajišťuje také provoz traťové infrastruktury.

Vznik a vývoj

[editovat | editovat zdroj]

SNCF vznikla sloučením několika menších společností, operujících v jednotlivých částech země, v roce 1938. Novou společnost vlastnil již stát a investoval do ní nemalé sumy. V 70. letech 20. století pak byl zahájen projekt na výstavbu vysokorychlostní trati (LGV) z metropole na jih, do Lyonu a tak se zrodila první LGV roku 1981. Na konci 80. let a v 90. letech přibyly další LGV, technologie TGV se rozšířila i do dalších zemí.

  1. Dostupné online.
  2. SNCF Group Annual Financial Report 2023 [online]. SNCF Group, 2024-03-06 [cit. 2024-05-19]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]