SNECMA Atar
SNECMA ATAR je francouzský proudový motor s axiálním kompresorem vyráběný firmou Snecma. Vychází z německého druhoválečného motoru BMW 003, ale byl dále vyvíjen do výkonnějších variant. Jeho název je zkratka původního konstrukčního týmu Atelier technique aéronautique de Rickenbach. Atar poháněl mnoho francouzských poválečných letounů včetně Vautouru, Étendardu a Super Étendardu, Super Mystère a několik typů Mirage.[1]
ATAR | |
---|---|
Atar 101 | |
Typ | Proudový motor |
Výrobce | Snecma |
První rozběh | 26. března 1948 |
Hlavní použití | Dassault Super Étendard Dassault Mirage III Dassault Mirage F1 |
Použití
editovatSpecifikace (Atar 9C)
editovatTechnické údaje
editovat- Typ: proudový motor
- Průměr: 1 000 mm
- Délka: 5 900 mm
- Hmotnost suchého motoru: 1 456 kg
Součásti
editovat- Kompresor: 9stupňový axiální kompresor
- Spalovací komora: prstencová
- Turbína: 2 stupně
Výkony
editovat- Maximální tah:
- 42 kN
- 58,9 kN s přídavným spalováním
- Celkový poměr stlačení: 5,2:1
- Měrná spotřeba paliva:
- 103 kg/(kN·h) (1,01 lb/(lbf·h))
- 207 kg/(kN·h) (2,03 lb/(lbf·h)) s přídavným spalováním
- Poměr tah/hmotnost: 40,5 N/kg (4,1:1)
Reference
editovat- ↑ Gunston 1989, p. 160.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Atar na Wikimedia Commons
- Stránka o ATARu a projektech