Pier Paolo Bianchi

Pier Paolo Bianchi (Rímini, 11 de març de 1952) és un antic pilot de motociclisme italià que va guanyar tres Campionats del món i tres d'Itàlia de 125cc al tombant de la dècada del 1970, sempre amb Morbidelli o la seva succesora, MBA. El 2003 fou nomenat Comendador de l'Orde al Mèrit de la República Italiana (al costat d'altres campions italians com ara Giacomo Agostini, Bruno Ruffo, Eugenio Lazzarini i Carlo Ubbiali) i el 2019 li fou atorgat el Collare d'oro al merito sportivo.

Pier Paolo Bianchi

Biografia
Naixement	11 març 1952 (72 anys) Rímini (Itàlia)
Activitat
Ocupació	pilot de motociclisme
Esport	motociclisme de velocitat
Premis
(2019)  Collar d'or al Mèrit Esportiu (2003)  Comendador de l'Orde al Mèrit de la República Italiana

Carrera esportiva
Nacionalitat	Itàlia
Temporades	1973 - 1989
Equips	Morbidelli
Palmarès en velocitat
C. Món 125cc	3 (1976, 1977, 1980)
GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts. 127 27 61 32 24 999
CIV	3 125cc (1975-1976, 1980)
C. It. Muntanya	3 50cc (1972-1974)

Carrera esportiva

Bianchi va debutar en competició amb una Guazzoni 60 a Cesenatico el 1968. Va seguir corrent amb la petita motocicleta milanesa fins al 1971 i durant aquesta etapa va obtenir bons resultats, tant en curses de velocitat com en pujades de muntanya. El 1972 va esdevenir pilot oficial de Minarelli i va guanyar el Campionat de Muntanya d'Itàlia en la categoria de 50cc, títol que va repetir els dos anys següents.

Bianchi va debutar en Gran Premi a la categoria de 125cc el 1973 amb una Yamaha. El 1974 va córrer com a comodí de Minarelli i l'any següent va ser contractat primer com a membre de l'equip i després com a pilot principal per Morbidelli, amb la qual va debutar el 1975 i va acabar la temporada com a subcampió del món darrere del seu company d'equip Paolo Pileri. El 1976 va guanyar el seu primer títol mundial de 125cc després de guanyar sis Grans Premis (Àustria, Alemanya, Iugoslàvia, Països Baixos, Suècia i Finlàndia) i superar per 23 punts a l'espanyol Ángel Nieto a la classificació general. El 1977 va revalidar el títol de manera encara més clara: set victòries, dos segons llocs i 131 punts a la general.

El 1978 va tornar a Minarelli, on va tenir l'oportunitat de guanyar quatre curses, tot i que finalment va acabar tercer a la classificació general. Les coses van anar encara pitjor el 1979 i es va haver de conformar amb una sola victòria (Suècia) i va acabar desè a la classificació general. El 1980 va decidir de tornar a Morbidelli, anomenada ara "MBA" després d'haver-se associat amb Benelli el 1974. Amb la MBA va guanyar el seu tercer títol mundial de 125cc.

A aquest tercer campionat el van seguir llargs períodes de crisi i experiments tècnics que van acabar amb dues temporades fluixes (1982-1983) amb la Sanvenero (marca successora de MBA). El 1984, Bianchi va tornar a destacar en quedar tercer al mundial de 80cc amb una Seel, mentre que el 1985 semblava disposat a guanyar de nou el mundial de 125cc amb la MBA, però un problema mecànic el va endarrerir en la darrera. cursa, el Gran Premi de San Marino, i Fausto Gresini va guanyar la cursa i el títol mundial.

A partir de 1986 i fins a la seva retirada de les curses el 1989, Bianchi va poder guanyar només un Gran Premi amb la Seel 80.

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1969 a 1987:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punts	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Barem de puntuació de 1988 a 1992:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punts	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Equip	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Punts	Posició	Victòries
1973	125cc	Yamaha	FRA -	AUT -	GER -	NAT 5	IOM -	YUG -	DTT -	BEL -	CSR -	SWE -	FIN -	ESP -		6	22n	0
1974	125cc	Minarelli	FRA -	GER -	AUT -	NAT 3	DTT -	BEL -	SWE -	CSR -	YUG -	ESP -				10	17è	0
1975	125cc	Morbidelli	FRA -	ESP 4	AUT 2	GER 2	NAT 2	DTT 2	BEL 2	SWE 2	CSR -	YUG -				72	2n	0
1976	125cc	Morbidelli	AUT 1	NAT 1	YUG 1	DTT 1	BEL -	SWE 1	FIN 1	GER -	ESP 1					90	1r	7
1977	125cc	Morbidelli	VEN -	AUT 2	GER 1	NAT 1	ESP 1	FRA 1	YUG 1	DTT 9	BEL 1	SWE 2	FIN 1	GBR -		131	1r	7
1978	125cc	Minarelli	VEN 1	ESP -	AUT 3	FRA 1	NAT -	DTT -	BEL 1	SWE 1	FIN -	GBR -	GER -	YUG -		70	3r	4
1979	125cc	Minarelli	VEN -	AUT -	GER -	NAT -	ESP -	YUG 7	DTT -	BEL -	SWE 1	FIN -	GBR 5	CSR -	FRA 3	35	10è	1
1980	125cc	MBA	NAT 1	ESP 1	FRA 2	YUG -	DTT 4	BEL 4	FIN 2	GBR 3	CSR 5	GER 7				90	1r	2
1981	125cc	MBA	ARG 5	AUT 3	GER -	NAT -	FRA 3	ESP 3	YUG 2	DTT 3	SM 3	GBR 4	FIN -	SWE 4	CSR -	84	3r	0
1982	125cc	Sanvenero	ARG 6	AUT 3	FRA -	ESP -	NAT 2	DTT -	BEL 3	YUG 2	GBR 3	SWE -	FIN -	CSR -		59	4t	0
1983	125cc	Sanvenero	FRA -	NAT NC	GER 3	ESP 3	AUT 3	YUG NC	DTT NC	BEL NC	GBR 13	SWE 7	SM 5			40	8è	0
1984	80cc	Rieju	NAT 1	ESP 1	AUT 4	GER 2		YUG NC	DTT 6	BEL 4			SM 6			68	3r	2
	125cc	MBA	NAT NC	ESP -		GER -	FRA -		DTT -		GBR -	SWE -	SM -			0	-	0
1985	125cc	MBA	ESP 1	GER 3	NAT 1	AUT 4	DTT 1	BEL 5	FRA 5	GBR 2	SWE 2	SM NC				99	2n	3
1986	80cc	Seel	ESP 4	NAT 5	GER NC	AUT 3	YUG 6	DTT NC			GBR -		SM 1	BWU -		44	8è	1
	125cc	Seel	ESP 7	NAT 5	GER 11	AUT 4		DTT NC	BEL 7	FRA 7	GBR 10	SWE 9	SM 6	BWU -		34	8è	0
1987	125cc	MBA	ESP 5	GER 4	NAT 5	AUT NC	DTT 5	FRA NC	GBR 2	SWE 6	CSR NC	SM NC	POR NC			43	7è	0
1988	125cc	Cagiva	ESP -	NAT 4	GER NC	AUT NC	DTT 9	BEL 12	YUG NC	FRA NC	GBR NC	SWE NC	CSR 25			24	19è	0
1989	125cc	Seel	JPN -	AUS -	ESP -	NAT -	GER NC	AUT -	DTT -	BEL -	FRA -	GBR -	SWE -	CSR -		0	-	0

Bibliografia

• Mas Godayol, Josep (Director). «Pierpaolo Bianchi. El "duro" de la Morbidelli». A: Dos Ruedas. Gran enciclopedia ilustrada de la moto (en castellà). Barcelona: Editorial Delta, 1980, p. 197-198 (vol. I). ISBN 84-85822-02-1. 

Enllaços externs

• Article biogràfic a Motociclismo.es (castellà)