|
Typ: |
Einfahrtsfeuer (Süd)
|
 |
|
Internationale Nr. |
C1248 |
|
Deutsche Nr. |
203450 |
|
NGA-Nr. |
116-3120 |
|
ARLHS: |
FED 113 |
|
Position:
|
54°21'47" N - 10°09'06" E
|
|
Kennung: |
Oc (2) WR 9 s [(1)+2+(1)+5 s] |
|
Sektoren: |
R 159°-192°, W 192°-214°,
R 214°-288°, W 288°-3° |
|
Bauwerkshöhe:
|
20,00 m
|
|
Feuerhöhe:
|
23,00 m
|
|
Optik:
|
Gürtelleuchte |
|
Betriebszeit: |
21. Juni 1895 - Dezember 2013 |
|
Foto: |
April 2011 |
|
Der Gitterturm steht auf einem Steinfundament an
der Kieler Nordmole des Scherhafens, an der Südseite zur Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal. |
|
Der Leuchtturm wurde im Jahre 1994 renoviert und die alte Laterne demontiert. 1998 setzte
man auf den alten Stahlgitterturm ein neues Laternenhaus und baute
auf das flache Dach eine zusätzliche Radarantenne. Seitlich hat man einen
Treppenaufgang angebaut.
Während der
Renovierungsarbeiten stellte man neben dem Turm eine dreibeinige
Ersatz-Gitterbarke auf. Die alte Laterne steht heute am Hamburger
Maritimen Museum.
|
 |
|
Typ: |
Molenfeuer (Süd) |
 |
|
Internationale Nr. |
C1248 |
|
Deutsche Nr. |
203450 |
|
NGA-Nr. |
116-3120 |
|
ARLHS: |
FED 113 |
|
Position: |
54°21'47" N - 10°09'06" E |
|
Kennung: |
Oc (2) WR 9 s [(1)+2+(1)+5 s] |
|
Sektoren: |
R 159°-192°, W -214°,
R -288°, W -3° |
|
Bauwerkshöhe: |
30 m |
|
Feuerhöhe: |
28 m |
|
Optik: |
600 Watt |
|
Inbetriebnahme: |
Januar 2014 |
|
Foto: |
Juli 2014 |
|
Wegen des baufälligen Zustandes des alten Stahlfachwerkturms und dessen
Fundament musste dieser ersetzt werden. |
|
Der neue Turm wurde im Winter 2013/2014 vom Wasser- und Schifffahrtsamt Lübeck
in Auftrag gegeben und von der Berliner Firma Turmbau Steffens & Nölle, einer
100%igen Tochter der INDUS Holding AG, mit vorgefertigten Bauteilen als
freistehender Turm errichtet.
Der Leuchtturm ist auf sieben Stahlpfählen
tiefgegründet und steht auf einem Betonfundament.
Der Neubau auf der Nordmole des Scheerhafens in der Wik ist mit einer
achteckigen, konischen Laterne und einer großen und einer
kleinen Radarantenne
zur Überwachung des Schiffsverkehrs an den Kieler Schleusen und der gesamten
Kieler Innenförde ausgerüstet. In dem runden Turmschaft befindet sich eine innenliegende
Spindeltreppe, die zum Laternenhaus führt.
Die rot-weiße Farbgebung des Turms markiert die Backbordseite der
Einfahrt in den Nord-Ostsee-Kanal. Die Baukosten des neuen Radarturms betrugen
rund 750.000 Euro.
In der Nord-Ostsee-Kanal-Ausstellung in Kiel-Holtenau
werden Modelle und Fotos über den Bau und Betrieb des Nord-Ostsee-Kanals
präsentiert. Von Mai bis Oktober gibt es täglich Führungen über die
Schleusenanlagen Kiel-Holtenau. Von einer Aussichtsplattform hat man einen guten
Blick auf das Geschehen in den Neuen Schleusen. |